Шины и диски
Наши клиенты предпочитают в том числе и мощные, современные внедорожники, которые наряду с хорошей проходимостью обладают подчеркнутым стилем. Какие именно автопокрышки подойдут для внедорожника? При выборе шин, оказывается, недостаточно знать их типоразмер и индекс скорости. Подойти к выбору резины придется с особой тщательностью и вниманием. Ведь как иначе реализовать потенциал проходимости и мощности Ленд Круизера или Лексус LX?
Современные внедорожники, купленные нашими соотечественниками, далеко не всегда съезжают с дорог с твердым покрытием. Именно поэтому покрышки для внедорожников производятся разные, в зависимости от условий эксплуатации, состояния дорог, климатических условий территории эксплуатации.
Условно шины можно разделить на три большие категории. Первый тип – шоссейные покрышки «M+S» или Mud & Snow (грязь и снег), которые предназначены для езды по асфальту. Такая резина имеет рисунок протектора, который дает оптимальное сцепление с сухим и влажным либо заснеженным асфальтом. Эффективность этих покрышек снижается на проселочных трассах и совсем сходит на нет в «Mud Terrain» зоне. Такие автопокрышки подойдут тем, кто ездит на своем внедорожнике по асфальтированным трассам и городам. Обычно у таких шин высокий индекс скорости.
Второй тип покрышек – универсальные гравийные «All Terrain». Это резина повышенной проходимости, которая «ведёт себя» сносно на асфальте и преодолевает «лёгкое» бездорожье. На сленге их зовут «Атэшные». Узнать такие шины можно по маркировке, а также более «зубастому» в сравнении с покрышками первого типа рисунку протектора. Кроме универсальности такие шины отличаются надежностью и долговечностью, что немаловажно для современных автолюбителей.
Еще один тип – всесезонные грязевые покрышки «Mud Terrain», предназначенные для частой езды по бездорожью. В народе их еще называют «Мудовые». При зимней эксплуатации можно произвести ошиповку протектора. Эту резину характеризуют отличные сцепные свойства, надежность, износоустойчивость. Такие шины «не подведут» в любую погоду на любой поверхности. Определить эти шины можно по специальному агрессивному, обычно широкому рисунку протектора.
С типами шин для внедорожников более-менее понятно, переходим к вопросу подбора подходящих именно Вам шин.
«ВС-Мотор» рад предоставить аналитический и непосредственный опыт эксплуатации всех типов покрышек на всех видах внедорожников Toyota и LEXUS. Наш опыт поистине огромен! Ведь каждый наш клиент (особенно многолетние) является первоклассным поставщиком соответствующей информации из первоисточника. Прибавьте сюда информацию из конференций тематических клубов, участие во внедорожных «гряземесах», иных «покатушках на мудах», консультации у профессиональных участников шинного рынка данного сегмента и т.д. По вопросам приобретения подходящих Вам покрышек - тоже к нам.
Автомобильные диски
Кроме визуальных предпочтений при всей кажущейся простоте выбора необходимо учитывать техническую сторону вопроса: тип диска и его параметры.
При выборе дисков настоятельно рекомендуем подбирать их, следуя рекомендациям завода производителя Вашего автомобиля.
Касательно типов диска. Автомобильные диски делятся на стальные, литые и кованые.
Стальные диски
Стальные диски изготавливаются путем штамповки отдельных деталей из листа металла и их последующей сварки.
Такой диск имеет незамысловатый дизайн, он в то же время очень пластичный и весьма приемлем по стоимости. Главный плюс таких дисков – это цена. Благодаря этому фактору штампованные диски по-прежнему пользуются высоким спросом, что и позволяет им оставаться востребованными по сей день. Благодаря пластичности диск при сильном ударе или попадании в яму не раскалывается, что, например, запросто может произойти с литым, а гнется, тем самым позволяя продолжить движение. С другой стороны, экстремальные нагрузки на бездорожье запросто погнут такой тип диска. А ещё у него самые слабые антикоррозийные характеристики...
Литые диски изготавливаются путем отлива в форму алюминиевого или магниевого сплава.
Самые популярные на сегодняшний день колесные диски – это литые, или «легкосплавные». Изготавливаются такие диски методом литья под давлением. Основной материал, который используют при их изготовлении – сплавы на основе алюминия. Алюминий позволяет уменьшить массу колеса, что в конечном итоге положительно сказывается на динамических характеристиках автомобиля, и повысить устойчивость к коррозии. Ещё один плюс —самый широкий выбор дизайнерского оформления, отвечающий требованиям всех потребителей.
Основным недостатком литых дисков является их хрупкость при наезде колесом на препятствие на большой скорости. Литые диски можно заварить аргоновой сваркой в случае растрескивания или даже откалывания его фрагмента, но лучше заменить на новый. При несильной деформации – незначительном нарушении геометрии обода - можно прокатать для выравнивания. Литые диски - самые популярные диски среди покорителей бездорожья и тюнингёров.
Кованый диск изготавливается из легких сплавов путем прессования под высоким давлением. Самыми прочными из всех видов дисков являются легкосплавные кованые диски. Благодаря высокой пластичности такой диск не разрушается после сильного удара, а деформируется наподобие стального.
Помимо прочности, кованые диски отличаются от литых и штампованных меньшей массой. В среднем, вес кованного диска в отличие от стального составляет 30-50%, а от литого — 20-30%. Такие показатели позволяют значительно улучшить управляемость, динамику и комфорт при движении.
Основные минусы кованных дисков – это ограниченность в дизайнерском оформлении и сверхвысокая цена.
В большом ассортименте представленных на рынке шин и дисков «ВС-Мотор» поможет определиться с выбором наиболее подходящих именно Вам качественных, надежных покрышек и дисков импортных брендов для внедорожников. Следуя правилу трёх «П» - «Подбор подкрепи продажей»
«ВС-Мотор» найдёт и поможет приобрести самые подходящие шины и диски по привлекательной цене. Шиномонтажные работы осуществляются собственными силами.
«ВС-Мотор» профессионально решит Ваш шинный вопрос «под ключ»!